Systèmes HB
Un « système HB » ou « profil creux suspendu » est une technologie de levage et de manutention polyvalente pour des charges jusqu’à 2000 kg. Il allie les qualités d’un mécanisme de levage fixe à celles d’un pont roulant mobile, et ce d’une manière économique et flexible. Les systèmes HB ABUS sont complètement adaptés à chacun de vos besoins et aux espaces disponibles.
Monorail
- Capacité de levage 2 tonnes maxi
- Concept simple du système HB pour déplacement linéaire
- Encombrement réduit au montage
- Entraxes de suspensions importants
- Direction électrique (en option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Solution simple et efficace pour lever des charges avec précision et les déplacer de façon linéaire d'un point à un autre de votre atelier
- Grâce à la solution des courbes associées au système linéaire, le palan se déplace dans le hall selon vos instructions
Birail
- Capacité de levage 2 tonnes maxi
- Amélioration de la répartition des charges entre suspensions
- Limite les efforts sur la charpente du bâtiment.
- Espacements entre suspensions plus importants
- Hauteur de levage sous crochet améliorée par un montage rehaussé du palan entre les rails
- Direction électrique (en option)
- Commande mobile (en option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Le concept consiste à monter parallèlement deux monorails et à les relier par un appareil de levage entre les deux rails
Monopoutre EHB
- Capacité de levage 1.25 tonnes maxi
- Solution de manutention aérienne couvrant de grandes zones
- Grandes longueurs de poutres : 10 mètres maxi (selon capacité)
- Très faible poids mort, idéal pour bâtiments à construction légère
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Aisément déplaçable à la main
- Faibles cotes d'approche
- Grandes distances entre les suspensions
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Montage simple avec deux rails et un poutre
Monopoutre EHB-X
- Capacité de levage 1 tonne maxi
- Exploitation optimale de la hauteur du bâtiment grâce à la poutre surélevée
- Aisément déplaçable à la main
- Très faible hauteur de construction
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Faibles cotes d'approche
- Grandes distances entre les suspensions
- Mouvements électriques (option)
- Commande mobile indépendante (option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Concept de chariot porte-palan surélevé entre les deux poutres
- L'ensemble du système de levage n'a ainsi que la hauteur d'un seul profil
Bipoutre ZHB
- Grande capacité de levage jusqu'à 2 tonnes
- Hauteur de levage très avantageuse avec la configuration du palan à chaîne surélevé entre les poutres
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Mouvements électriques dans les 3 dimensions (option)
- Commande mobile indépendante (option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Pour couvrir de grandes zones et pour soulever de lourdes charges
- Grandes longueurs de poutre
Bipoutre ZHB-X
- Capacité de levage importante jusqu'à 2 tonnes maxi
- Exploitation optimale de la hauteur du bâtiment grâce aux poutres surélevées
- Très faible hauteur de construction
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Grandes distances entre les suspensions jusqu'à 8 mètres (selon capacité)
- Mouvements électriques (Option)
- Commande mobile indépendante (Option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- La poutre ne passe pas sous la voie de roulement mais entre celle-ci
- L'ensemble du système de levage n'a ainsi que la hauteur d'un seul profil
Monopoutre EHB-I
- Capacité de levage 1 t maxi
- Solution pour couvrir de grandes zones idéal pour charpentes légères
- Très faible poids mort, car limité à la monopoutre EHB et aux chariots de roulement sur profilés laminés.
- Aisément déplaçable à la main
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Voie de roulement en profilés laminés standards utilisant directement les profilés de la charpente légère
- Faibles cotes d'approche
- Dans les halls, utilisant comme chemin de roulement les profilés laminés de la charpente légère
Bipoutre ZHB-I
- Capacité de levage supérieure jusqu'à 2 t maxi
- Longueur de poutres 12 m maxi (selon capacité)
- Hauteur de levage avantageuse grâce au chariot porte-palan surélevé intégré entre les deux poutres
- Voie de roulement en profilés laminés standards utilisant directement les profilés de la charpente légère
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Mouvements électriques dans les 3 dimensions (en option)
- Commande mobile indépendante (en option)
- Pour couvrir de grandes zones et pour soulever de lourdes charges
- Grandes longueurs de poutre
- La solution préconisée si vous disposez de profilés laminés
Monorail
- Capacité de levage 2 tonnes maxi
- Concept simple du système HB pour déplacement linéaire
- Encombrement réduit au montage
- Entraxes de suspensions importants
- Direction électrique (en option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Solution simple et efficace pour lever des charges avec précision et les déplacer de façon linéaire d'un point à un autre de votre atelier
- Grâce à la solution des courbes associées au système linéaire, le palan se déplace dans le hall selon vos instructions
Birail
- Capacité de levage 2 tonnes maxi
- Amélioration de la répartition des charges entre suspensions
- Limite les efforts sur la charpente du bâtiment.
- Espacements entre suspensions plus importants
- Hauteur de levage sous crochet améliorée par un montage rehaussé du palan entre les rails
- Direction électrique (en option)
- Commande mobile (en option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Le concept consiste à monter parallèlement deux monorails et à les relier par un appareil de levage entre les deux rails
Monopoutre EHB
- Capacité de levage 1.25 tonnes maxi
- Solution de manutention aérienne couvrant de grandes zones
- Grandes longueurs de poutres : 10 mètres maxi (selon capacité)
- Très faible poids mort, idéal pour bâtiments à construction légère
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Aisément déplaçable à la main
- Faibles cotes d'approche
- Grandes distances entre les suspensions
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Montage simple avec deux rails et un poutre
Monopoutre EHB-X
- Capacité de levage 1 tonne maxi
- Exploitation optimale de la hauteur du bâtiment grâce à la poutre surélevée
- Aisément déplaçable à la main
- Très faible hauteur de construction
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Faibles cotes d'approche
- Grandes distances entre les suspensions
- Mouvements électriques (option)
- Commande mobile indépendante (option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Concept de chariot porte-palan surélevé entre les deux poutres
- L'ensemble du système de levage n'a ainsi que la hauteur d'un seul profil
Bipoutre ZHB
- Grande capacité de levage jusqu'à 2 tonnes
- Hauteur de levage très avantageuse avec la configuration du palan à chaîne surélevé entre les poutres
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Mouvements électriques dans les 3 dimensions (option)
- Commande mobile indépendante (option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- Pour couvrir de grandes zones et pour soulever de lourdes charges
- Grandes longueurs de poutre
Bipoutre ZHB-X
- Capacité de levage importante jusqu'à 2 tonnes maxi
- Exploitation optimale de la hauteur du bâtiment grâce aux poutres surélevées
- Très faible hauteur de construction
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Grandes distances entre les suspensions jusqu'à 8 mètres (selon capacité)
- Mouvements électriques (Option)
- Commande mobile indépendante (Option)
- Grand choix d'options de fixation standardisées
- Vastes équipements additionnels possibles
- La poutre ne passe pas sous la voie de roulement mais entre celle-ci
- L'ensemble du système de levage n'a ainsi que la hauteur d'un seul profil
Monopoutre EHB-I
- Capacité de levage 1 t maxi
- Solution pour couvrir de grandes zones idéal pour charpentes légères
- Très faible poids mort, car limité à la monopoutre EHB et aux chariots de roulement sur profilés laminés.
- Aisément déplaçable à la main
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Voie de roulement en profilés laminés standards utilisant directement les profilés de la charpente légère
- Faibles cotes d'approche
- Dans les halls, utilisant comme chemin de roulement les profilés laminés de la charpente légère
Bipoutre ZHB-I
- Capacité de levage supérieure jusqu'à 2 t maxi
- Longueur de poutres 12 m maxi (selon capacité)
- Hauteur de levage avantageuse grâce au chariot porte-palan surélevé intégré entre les deux poutres
- Voie de roulement en profilés laminés standards utilisant directement les profilés de la charpente légère
- Chenille porte-câble ABUPowerline comme alimentation électrique le long du pont
- Mouvements électriques dans les 3 dimensions (en option)
- Commande mobile indépendante (en option)
- Pour couvrir de grandes zones et pour soulever de lourdes charges
- Grandes longueurs de poutre
- La solution préconisée si vous disposez de profilés laminés
